Zenith, il padre del cronografo ad alta frequenza El Primero (1969), ha spolverato Baselworlde con il suo rapporto con l'Air Force. Non c'è dubbio sulla sinergia tra Zenith e aviatics. Quando il pilota francese Louis Blériot volò nel luglio del 1909 come primo uomo del canale La Manche, si affidò alla precisione degli orari delle 20 ore di Zenith Montre d'Aeronef.
Il nuovo orologio Zenith Pilot Doublematiccontiene complicazioni e soluzioni che si inseriscono nella cabina di guida - un indicatore dell'orologio mondiale e un allarme meccanico. Una metropoli di area fisso di 24 ore è completata da un disco mobile diviso in zone bianche e nere che indicano giorno e notte in una determinata località. Il pilota Doublematic offre anche un cronografo separato dalla funzione di allarme, quindi una complicazione non disegna energia dall'altra.
L'allarme è attivato da un pulsante e una corona alle otto, con l'indicatore alle ore 8:30 che conferma la sua attivazione. La riserva di funzionamento di 50 ore ha una rappresentazione grafica del mercato meridionale e il Chronograph Chronograph con una capacità di 30 minuti. Zenith ha riservato una recinzione di fronte alla corona principale.
Acciaio o cassa in oro Zenith pilota DOUBLEMATIC assume il polso di diametro 45 mm, una dimensione che il pilota deve soddisfare come automatico calibro Zenith El Primero 4046 (439 segmenti, 41 pietre, frequenza di 5 Hz) il rilascio del rotore attraverso skeletonizovaný tappi zaffiro Vista. La domanda è: quanto sarà pilotare in tempo di trasmissione guardare indietro movimento operaio.
Orologi con resistenza all'acqua 50M, il produttore valuta 10400 - 25000 euro, a seconda del materiale del caso.
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